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Team Blood Sports Official Instagram. コチラはSNSで頂いた投稿写真を主にPOSTさせて頂きます。follow us. #S耐 #86BRZrace #Vitzrace

http://bloodsports.jp/

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86/BRZ Race Clubman Seriesの
がどれくらい激戦かと言うと…
.
この半分くらいまでが、
予選でTOPから1秒差以内です😆
予選のワンミスも許さない
シリーズですが
エキスパートクラスは
紙一重、寸止めで戦う
レベルの高いクラスに
なっています😄
.
今シーズン残り3ラウンド。
ただいま、
Point Standing 7th ですが
もっと上位目指していきますので
応援、ご支援
よろしくお願い致します!📣
.

#大島和也 #KazuyaOshima
#bloodsports_racing
#京都トヨペット
#Motys #winmax #exedyclutch
#RAYS
#スペックプランニング #QSTARZ
#MDI #シナジーリンクス #kandg
#発掘アスリート #プリズム整骨院
#大島建築設計事務所
#86BRZrace #TOYOTAGAZOORacing
#挑戦者の心を忘れない
#参戦9戦目
先週末のFSW戦の
観戦動画を
送って頂きました😄

@yusuke_go77s  さん
いつもありがとうございます!

#86BRZrace
#ブレーキングは100m過ぎてから
シリーズランキング更新されました。

今回のリザルトは厳しかったけど‬
‪なんとかポジションは一つ落としただけで
留まりました。‬ ‪

ポイントスタンディング P7‬ ‪610 Team MDI /京都トヨペットWinmax 86 ‬
‪大島和也 @kazuya.oshima 
まだまだイケる!
次の十勝 2ヒート頑張ります!

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#挑戦者の心を忘れない
#参戦9戦目 
https://toyotagazooracing.com/pages/contents/jp/86brz/pdf/2019/86BRZ2019_rd05_clubex_point.pdf‬
先週末の
86/BRZ Race Rd.5 FSW は

QF P23
FN Grid23→P17🏁

オフィシャルFPまではP5で
セットを進めてこれましたが、

目まぐるしく変わる天候むけに
トライしたQFセットが
上手く機能せず、
大島和也 選手にとっても
扱いにくい状態となり
1箇所走路外走行ペナルティから
1stタイム抹消でP1から1秒落ちの
予選が23位となり

前に出るだけしかない
決勝はP23スタート。
Lap5までにクリーンに6台をパスでP17に。

その直後SCイン、赤旗リスタートで
2Lapのスーパースプリント。

SCリスタート後のセクター1を
全体ベストで行く気合を見せてくれましたが、
残念ながらそのままフィニッシュ🏁

速いクルマを用意できず、大島 和也 選手には
申し訳ないレースになりました。

サポート企業各位、応援
に来てくださった皆様、
本当にありがとうございました。

カッコいい写真を
沢山撮ってくださった
きょいさんありがとうございます🙏

次戦、北海道ラウンドは
いつもの位置に帰れるように
頑張ります。

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#挑戦者の心を忘れない
#参戦9戦目
昨日の予選 チカラ及ばず、また1st timeは抹消で
最後はP23でした。

今日の決勝は
クリーンなレースを
しながらの
追い上げで見せられるレースに
なるように頑張ります。

明日の決勝も応援よろしくお願い致します📣

Thanks Photo. K.SUZUKI

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#挑戦者の心を忘れない
#参戦9戦目
到着しました😆

インスタ調子悪いですね

#fsw
#86BRZrace
ネッツトヨタ京華 様の
学生むけ出張“会社説明会”へ
昨年、岡山戦でネッツトヨタ京華 様のエンジニアの皆様にチームクルーを担当して頂いた
スーパー耐久 ST5 Vitz RS 103号車がお供しました😊
.
学生の皆様も“先生”も😆
興味シンシンで
ご覧頂く事ができました。
.
数年先にはS耐のチームクルーとしてご一緒できるのを
心待ちにしてます👏👍
.
#Bloodsports_racing
#netzkyoka 
#ネッツトヨタ京華
86/BRZ Race 2019 Rd.4
in Autopolis

雨中戦で、色々と答えが
出ました。
.
本日、2019年折り返し。
明日よりまた今週末の富士ラウンドに向け出発です。
.
今週末も雨の予報ですが
1ミリ以下の降雨量なら
チャンスは充分にあります。
.
610号車
Team MDI 京都トヨペット Winmax 86
大島和也 選手の応援📣
.
よろしくお願いします。
.

#大島和也 #KazuyaOshima
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#挑戦者の心を忘れない
#参戦8戦目
86/BRZ Race 2019 Rd.4
in Autopolis

雨中戦で、色々と答えが
出ました。
.
本日、2019年折り返し。
明日よりまた今週末の富士ラウンドに向け出発です。
.
今週末も雨の予報ですが
1ミリ以下の降雨量なら
チャンスは充分にあります。
.
610号車
Team MDI 京都トヨペット Winmax 86
大島和也 選手の応援📣
.
よろしくお願いします。
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#参戦8戦目
86/BRZ Race Rd.4 AutoPolis 
Clubman Series Expert Class

QF : P5 /20cars
FN Heat1 : P6
FN Hear2 : P3

先週末の86/BRZレース、
大島和也 選手が乗る610号車
Team MDI/P京都 WM86 は
第2ヒートを3位で終えることが
できました。
.
. 【Race Report】
.
九州オートポリスの開催という事で
参加台数はいつもより少なめでしたが
エキスパートクラスの上位は
ほとんど変わらずの顔ぶれ。
手強いライバル達を相手に、まずは
初めて走るオートポリスをどう攻略するか? 
天候は
木曜 ☀️ 金☁️→☔️ 土☔️日☀️
逆算して
木曜日の練習枠 30min.x3の朝から
予選、決勝のタイヤ空気圧を確認。
また、Winmax より届いた新しい
ブレーキパッドの比較テストも含めて、
真ん中枠をパッド、ローターの焼入れ、
最後にNewタイヤを入れてドライ予選用の内圧と、決勝2のタイヤの状態をチェック。

金曜日の朝は最後のドライセッション。
気温、路温ともに19℃と
タイムアタックに好条件。

結果、決勝周回タイムには自信が持てた。

午後からは☔️、雨量や路面によって変わる
コンディションに、いくつかの内圧を確認。
最終枠の専有走行は、9番手ポジション。
上位はほとんどBS勢に持って行かれ、
DL勢の中ではランキング上位に続き
1.5秒落ち3番手だった。

土曜日 予選。
前日の大雨の予報が外れて
少し雨がパラつくぐらいの路面はウェット。
86/BRZ 予選前のVitzの予選では
車が2台横転、赤旗ディレイした。

時間が空いたがそれでも路面はあまり回復せず、
予選アタックはDL勢TOPの5番手タイム。
上位はまた全てBSに持っていかれる。
しかし、1.5秒あったタイム差は
プラス0.48秒で、前日より約2秒ゲインした。

決勝ヒート1は完全にWetコンディション。
BS勢相手になすすべ無し。
スタートダッシュで離されまいとセットアップするも、1-2Lapでピークアウト。3Lap目に後続のDLタイヤ装着車にパスされてP6、そのままSCが2回入る混戦からそのままチェッカー🏁

最終日、決勝ヒート2、路面はセミドライ。
DL勢挽回のチャンス。
終盤にはライン上は完全に乾くと見てセット。
序盤にダッシュして中盤までには
決着を付けたかったが、残り3Lapで前日に前に出られたDL車とTopを入れて三つ巴で周回。
ペースは確実にTOPを上回っていたものの、
チャンスを逃す。

最終、Topと0.737秒差、
2位とは0.093秒差の3位 🏁チェッカー。

これでP6/P3合計15ポイント、
シリーズランキングは6位に浮上。
残り2ヒートが2レース。
シングルヒートが2レース。

まだチャンピオンになる
チャンスはあるので続けて頑張ります。

初コースで金曜日の時点から、
アドバイスをくださったタイヤエンジニア様や
パーツサプライヤー様からのご協力もあり
何年も参戦し続けている
歴代チャンピオン達を相手に最終までに
約2.1秒ゲインできた事は
クルマのセットアップも進んで来ている様に
思います。

ご支援を賜っております企業各位、
応援してくださる皆様へ感謝申し上げます。

引き続き応援よろしくお願いいたします🙏

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#参戦8戦目
昨日の決勝ヒート1は
P5グリッドスタート。
.
スタートダッシュでWet性能の高い
BS勢を追走するために、前半に絞った
セットアップ。
.
しかし、立ち上げを早くし過ぎたせいか、
1-2Lap目でピークアウト。
上手くBS勢に付いていく事はできたが
すぐ後ろにいた同じDLタイヤ車両との
競合いと重なりバランスが崩れた所で
先行を許してしまう。
.
そのあと、バランスを取り戻すも
2回、SCが入って荒れたたレースとなり
最後はSCゴールでP6フィニッシュでした。
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今日はヒート2 9:40スタート。
完走しないと、ヒート1もノーポイントですが
.
ドライになったので、
さらに上位を目指して頑張ります。

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#参戦8戦目
86/BRZ Race Rd.4 AutoPolis 
QF session P5 でした。
.
雨量の変化、低い気温、路温。
赤旗が2回でる荒れたセッションでしたが、中断中に
少しセットを変えてラストアタック
.
BS勢が圧倒的に優位な中で
DL勢TOPの5番手で
予選を終えました。
.
この後は決勝ヒート1です。
タイヤ的に厳しい条件ですが
より上位の完走を目指し
頑張ります。
.
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