河畑文哉

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LAKE BIWA
Bass Professional guide

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強風!

昨日のお昼過ぎに降った雨後から冬型になって北よりの強い風が吹いてます。

天気も晴れたり時雨たりと冬型ならではの状況となっていますね(^^; もう少しまとまって雨が降って水位がぐんと上がって欲しいのですけど・・・ リブレのワンドの中で水鳥(オオバン)がベイトフィッシュを捕食してました、浅いところにベイトが居るんでしょうね!

真野川にはサギも捕食モードでベイトを狙ってました(^-^) #琵琶湖ガイド #琵琶湖釣果 #河畑文哉 #河畑ガイド #リブレガイド #OSP #ジークラック #ADUSTA  #HAYABUSA #ゴーセン #ABU #VITALSPIRIT #次元
ライン!

ラインの巻き変え!

お世話になっているゴーセンリローデッドフロロを、今のタイミングでメインに使っている数セットをライン交換。

ラインって信頼出来きて使っていると、サポートして頂いているにも関わらずブログで取り上げる機会が減ってしまいますね(^^; 魚とのお遊びで釣糸って一番大切なタックルなのに、一度いろんなシチュエーションで安心を感じとると有って当たり前の物になるんですよね(^^; 逆にラインを迷うことなく使えると言うことは強度や操作感などに不安が無い証拠なんですけどね(^-^) ゴーセンさんに感謝して、今年もデカイバスを釣って行きますよ!

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良い天気!

昨日は昼前から出て釣れ無かったので、朝からのタイミングも含めて湖上チェックに!

朝から南風が強かったけど頑張って東岸浚渫エリアをラバージグ(ハヤブサ:シューティングボールジグ、OSP:ドライブクロー)で狙い続けて行くが昨日同様反応が無い・・・ 反応が良かった周辺のベイト反応が無くなっているが昨日は時間も短かかったのでやりきってノーバイト、なのでベイト反応も含めてエリアを探って行くがさすがに最低水温に近付いて来たので反応は少ない。

地道にうろうろして行くと反応が有るスポットに、じっくりラバージグで狙って行くと一発50アップが釣れてくれました!

その後もじっくり狙うが続かない。

エリアを変えて探るが追加することが出来ずに終了でした。

昨日も今日も午前中は風が強かったけど午後からは無風ピーカンで暖かく1月と思えない気持ちの良い天気でした。

ラバージグ

ロッド、ジークラック:DD-72MH
リール、ABU : ELITE8―L
ライン、ゴーセン:リローデッドフロロ12ポンド
ラバージグ、ハヤブサ:シューティングボールジグ1/2oz
トレーラー、OSP:ドライブクロー4インチ

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良い天気!

良い天気だったので11時過ぎぐらいから湖上に!

スタートぐらいの時間は南風が強めに吹いていましたが、お昼頃からは無風ピーカンでこの時期では珍しいくらいポカポカ陽気です!

浚渫エリアをラバージグ(ジークラック:ロックジグスナイパー、ビートクロー)で探り続けるも穏やか過ぎたのか、スタートが遅くタイミングを逃したのかバスをキャッチすることは出来ませんでした(^^; ホント気持ち良い陽気でした(^-^) ラバージグ

ロッド、ジークラック:DD-72MH
リール、ABU : ELITE8―L
ライン、ゴーセン:リローデッドフロロ12ポンド
ラバージグ、ジークラック: ロックジグスナイパー
トレーラー、ジークラック:ビートクロー4

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ハヤブサ!

フットボールラバージグでメインに使用しているハヤブサのシューティングボールジグ!

ヘッドのバランスが良いのでフットボールならではボトム感知能力が高く低質の判断がしやすく重宝していますね!

フックサイズも適度で、針屋さんならではの優れたフックが信頼出来るポイントです。

ガードはウィードが濃いスポットでは役に立ってくれるシチュエーションもありますが、ウィードが無いスポットではガードは無しで使用しています。

ラバーはシリコンでボリュームも問題ないのですが、ラバーの長さだけはトレーラーワームのサイズでカットしたりで調整していますね!

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継続検査!

近所使用で18年式のマーチを2年前に購入したら、乗っていたアテンザワゴンは全く乗らなく1ヶ月そのまま状況だったので、一万キロそこそこで売却。

もともと自動車整備をやっていたのでいじれる車が楽しくて、古いけど車高調式の足まわりにマフラー、タワーバーにスポーツタイプのエアークリーナー、スリットタイプのディスクローター等に、ブレーキマスターシリンダーのOH、フロントキャリパーシール交換、リヤホイルシリンダーカップキット交換、ベルト、サーモスタット、ラジエーターホース&ヒーターホース、点火プラグ、スロットルバルブの掃除、ヒーターコアの修理の為ダッシュボードを下ろしてたりと上げだすと切りがないぐらい遊んでますね!

そんなこんなで今月で車検満了だったので、前回してなかったブレーキシューの交換だけして、滋賀県の陸事に検査予約をして午前中に検査ラインを通して無事継続検査終了しました(^-^) 車高が下がって9cmかつかつだったのが少し心配でしたが(^^; 今の車はいじれるところが無いので面白くないですね、前車のアテンザもその前のCX5も完成されて触るとおかしくなりますからね(^^; さあ~次の車検はドライブシャフト位がダメかな~

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風が強くなって!

昨日の寒波の影響でいっそう冷え込み冷たい状況ですが、9時前頃は穏やかな状況だったので南湖チェックで湖上に!

ラバージグ(ジークラック:ロックジグスナイパー3/8、ビートクロー4インチ)で地形変化を狙って行く事に!

ボディウォーターラインから少しずつ移動を繰り返しチェックして行くが反応がない・・・ マシだった風が少しずつパワーアップして来たので、ラスト一ヶ所を探って行くとバイトが有りフッキングでデカイ手応えは有ったが残念ながらラインブレイク・・・ あきらめずその付近を探って行くと58cm3300gが出てくれました!

風がますますパワーアップして来るなかもう一発同サイズスレンダーな58cmが出てくれました!

さすがに風と気温の低さで11時前に撤収して来ました(^^; 風が強くなってパタパタと反応してくれましたね!

年明けから穏やか予報は決まって南風が強く吹きますね(^^; ラバージグ

ロッド、ジークラック:DD-72MH
リール、ABU : ELITE8―L
ライン、ゴーセン:リローデッドフロロ12ポンド
ラバージグ、ジークラック: ロックジグスナイパー3/8
トレーラー、ジークラック:ビートクロー4

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寒い!

昨日は雪が降ったり止んだりで午後からはマシになりましたけど(^^; 昨日は良く冷えたので今朝も寒波の影響が残って氷点下になるぐらい?まで冷え込みました。

風は穏やかだったので9時前から湖上に出て来ました!

水温も南湖北エリアで9度ぐらいで下物は6時ぐらいに下がってますね(^^; ちょっと様子を見てみます。

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ロックジグスナイパー!

昨日友人が63cmを仕留めたラバージグ!

ウィードエリアやハードボトムを狙う時にメインに使うジークラックのロックジグスナイパー3/8oz、1/2ozです。

特にロックエリアでは根掛かりの回避能力は特筆すべきもの、アイとボディのバランスが良いので岩に噛み込む事が少なく、それでいてフッキング性能が損なわれていないので凄く重宝しています。

シーズンやその日のコンディションでガードの本数を減らしてショートバイト等に対応しています!

トレーラーは同じくジークラックのビートクローを使用し、反応の変化でワームサイズを3インチと4インチを使い分けてます。

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63cm!

9時前から11時頃まで湖上に出て来ました、もう少しチェックしたかったけど風がどんどん強くて撤収して来ました。

倉持君が今年初バスゲット!

それも63cm3100gでした!

ウィードの残りがあるスポットだったのでジークラック:ロックジグスナイパー3/8ozビートクロー4インチで探って釣れてくれました(^-^) 2時間程で風にも邪魔されたので、この一発だけとなりました。

水温も下がってリブレ周辺で10度前後となって来ました、4日は下物で6.5度ぐらいでしたね。

今晩から寒波がやって来る予報なのでしばらく強風かな~(^^; ラバージグ

ロッド、ジークラック:DD-72MH
リール、ABU : ELITE8―L
ライン、ゴーセン:リローデッドフロロ12ポンド
ラバージグ、ジークラック: ロックジグスナイパー
トレーラー、ジークラック:ビートクロー4

ムービング系 (クランク&バイブ&スピナベ)

ロッド、ジークラック : DD-70MH
リール、ABU : REVO ELITE6IB
ライン、ゴーセン:リローデッドフロロ 16
ルアー、OSP:ブリッツMAX DR

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数時間だけ!

9時前から友人の倉持君と湖上に出て来ました!

今晩から冬型になる予報なので状況が気になるのでチェックしてます。

クランク(ブリッツMAX DR)とラバージグは、ジークラック:ロックジグスナイパーとハヤブサ:シューティングボールジグをスポットで使い分けてトレーラーはビートクロー4インチでいろいろやってみます。

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良い天気でした!

今日からほとんどの方が仕事初めだったのかな~

琵琶湖もボートが少なく冬の静けさが戻ってました。

道の駅に立ち寄ったら、桟橋に新旧のうみのこ(滋賀県の学習船)が仲良く並んでました(^-^) このツーショットは結構珍しいのでパチリ!

旧うみのこはどうなるのかな~解体するのかな?

貴重なツーショットでした!

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